电工电能新技术

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任碧莹，孙佳，孙向东，谢晨雪

电工电能新技术. 2022, 41(10): 1-10. https://doi.org/10.12067/ATEEE2112027

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荷电状态（SOC）估计对于锂离子电池的可靠安全使用至关重要。在SOC估计中，平方根无迹卡尔曼滤波器（SRUKF）适用于非线性方程变量的有效估计，对线性状态方程并不适用。针对这一问题，本文提出将线性卡尔曼滤波器（KF）与平方根无迹卡尔曼滤波器（SRUKF）组成的KF-SRUKF算法应用于电池SOC估计的方法。本文首先建立了基于二阶RC等效电路模型，采用双环递推最小二乘法（BLRLS）进行模型参数辨识，然后根据所提算法进行SOC估计。通过电池测量设备和专用软件组建的电池测试平台进行了算法验证，结果表明，所提改进算法在提高SOC估计精度的同时也有效地减小了计算量。

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NPC三电平逆变器区间可调混合载波调制策略

谷鑫，黄文豪，张国政，金雪峰

电工电能新技术. 2022, 41(10): 11-19. https://doi.org/10.12067/ATEEE2201038

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零序电压注入载波脉宽调制策略作用于中点钳位型（NPC）三电平逆变器时可以有效解决全区间内的中点电压平衡问题，但随着调制度的增加或功率因数的降低，该策略将存在中点电压不可控区间导致中点电压平衡控制能力下降。当采用双调制波载波脉宽调制策略时虽然可以有效降低中点电压的低频振荡，但是开关频率显著增加。为了解决这一矛盾，本文混合上述两种策略提出了一种区间可调混合载波调制策略，通过控制调整因数实现双调制波载波脉宽调制策略作用区间的调整，进而实现中点电压与开关频率的均衡控制。最后，在基于RT-LAB的快速原型开发平台上进行实验研究，验证提出策略的可行性与有效性。

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基于制动能量回馈装置的城轨牵引供电系统谐波抑制方法

周文, 戎士洋,曾四鸣, 柴语兵, 肖国春

电工电能新技术. 2022, 41(10): 20-32. https://doi.org/10.12067/ATEEE2201008

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针对城市轨道牵引供电系统设置的制动能量回馈装置，本文提出了一种兼备配电网谐波电流治理能力的制动能量逆变回馈与谐波电流抑制方法；该方法能够灵活地实现有源滤波与制动能量回馈模式的切换，净化了牵引供电系统，提高了制动能量回馈装置的利用率。为了有效抑制牵引供电系统产生的谐波电流，本文对24脉波移相整流变压器组中不同序谐波电流的传递规律和基于矢量谐振控制器的电网侧谐波电流闭环控制方法进行了研究。Matlab/Simulink平台的仿真结果验证了所提控制方案的有效性和正确性。

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基于交错并联软开关双向变换器的研究与分析

王党树, 栾哲哲, 古东明, 仪家安, 杨亚强, 王新霞

电工电能新技术. 2022, 41(10): 33-43. https://doi.org/10.12067/ATEEE2111015

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基于有源钳位软开关的双向变换器在直流微电网、电动汽车等场合中被广泛应用，为了研究交错并联软开关双向直流变换器的工作效率以及动态响应性能，本文采用基于有源钳位两相交错并联双向Buck/Boost变换器电路拓扑，通过对该变换器不同模式下的工作模态进行分析，并采用状态平均法详细推导了交错并联软开关双向变换器的稳态模型和交流小信号等效模型，最终进行实验验证，结果表明：该电路拓扑中的所有开关管都能在零电压条件下开通，并且交错并联型拓扑结构可以有效地降低输出电感的电流纹波，使得系统的工作效率相比于常规双向变换器拓扑有所提高，最终通过仿真模型验证了本文所建立的小信号模型的正确性，结合负载动态实验得到该系统补偿后的动态响应性能较好。

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基于超短时优化技术的轨交供电尖峰负荷平抑策略

徐斌, 郑欣, 赵文彬, 赵健, 王小宇, 李诗晨

电工电能新技术. 2022, 41(10): 44-53. https://doi.org/10.12067/ATEEE2109053

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地铁主变负荷是由地铁列车频繁启动、制动产生的冲击性负荷叠加而成，呈现尖峰特性。过高的尖峰负荷会导致变压器绕组引线温度过高，可能降低变压器的使用寿命，严重时还会造成设备损坏，降低了供电网可靠性。本文通过分析单辆地铁列车启动和制动过程来建立短时冲击负荷参数化模型，然后基于各列车速度、位置和客流信息计算各区间段列车冲击性负荷，之后结合供电网拓扑来预测未来一段时间域内的主变尖峰负荷，并通过建立最小化错峰时间和主变负荷的多目标优化模型来对此时间域内的列车启动时刻进行超短时优化，在不影响列车运行时刻表的情况下采用自适应时间域进行优化求解，最大程度减小了列车运行不确定性对负荷预测模型造成的影响，最后通过某地铁线路对本文提出的方法进行验证分析，验证结果表明本方法可以有效地降低地铁主变尖峰负荷。

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不同受潮类型油纸绝缘套管的高压时/频域介电响应特性分析

杨定乾, 李龙飞, 刘清松, 张维宁, 简政, 杜兆广, 郝建

电工电能新技术. 2022, 41(10): 54-64. https://doi.org/10.12067/ATEEE2112023

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水分是影响油纸绝缘套管绝缘性能的主要因素之一，对油纸绝缘套管的受潮状态开展诊断分析有重要工程价值。为研究油纸绝缘套管的不同类型受潮状态，本文针对正常套管、芯子受潮套管和绝缘油受潮套管开展了高压时/频域介电响应测试，分析了激励电压对套管的时/频域介电响应测试结果影响，针对不同激励电压对套管的不同受潮状态进行对比研究。研究结果表明，水分作为强极性物质，会引起套管的绝缘电阻下降以及介质损耗的提升，由于绝缘纸与绝缘油的亲水性差异，芯子受潮对套管绝缘性能的影响较绝缘油受潮情况更为显著。随着激励电压提高，套管的极化/去极化电流更大且不易受到噪声干扰，而介质损耗与电容因油纸界面处极化损耗的增大而表现出一定的电压依赖性。研究成果为分析不同受潮类型油纸绝缘套管在高电压下的绝缘特性提供了参考。

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降低电压暂降下负荷损失的低压脱扣装置参数优化

王康, 李骏, 李昊桐, 李立, 秦博宇

电工电能新技术. 2022, 41(10): 65-72. https://doi.org/10.12067/ATEEE2109002

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在电网的实际运行中存在电压暂降现象，电压暂降可能导致大量用户因低压脱扣装置动作而失电，造成巨大的经济损失。针对此问题，本文首先提出基于低压脱扣装置的电压耐受曲线建立负荷损失量化评价体系的方法，以减少负荷损失量化评价体系的误差，并为验证低压脱扣装置参数优化配置方案的合理性提供支撑；然后，基于负荷损失量化评价体系，建立低压脱扣装置参数优化配置模型，通过求解优化问题得到低压脱扣装置参数优化配置方案，以降低电压暂降下的负荷损失；最后，结合实际案例，验证负荷损失量化评价体系的准确性及低压脱扣装置参数优化配置方案的合理性。

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基于序电流比值关系的高压输电线路断线故障判别与保护方法

隋佳闽, 易建波, 黄琦, 陈军, 赵子涵

电工电能新技术. 2022, 41(10): 73-80. https://doi.org/10.12067/ATEEE2201029

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针对目前高压输电线路继电保护装置无法有效识别断线故障的问题，本文详细讨论了输电线路发生断线故障后距离保护和零序电流保护的动作逻辑，利用对称相量法分析出断线故障后的电流、电压以及序电流的变化特征。提出以断线故障后正序电流与零序电流的比值关系为基础，结合故障后电流、电压的特征，适合不同电压等级的输电线路断线故障识别判据，完善距离保护和零序电流保护针对断线故障的保护逻辑。最后，通过在四川省川丹巴线和川小金线的不同电压等级的输电线路上进行测试和分析，验证了本文所提断线故障判别及保护方法的可行性和有效性。

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考虑运行调度策略的工商业用户侧光储联合系统协同规划

孙树敏, 程艳, 于芃, 邢家维, 田润泽, 寇鹏

电工电能新技术. 2022, 41(10): 81-88. https://doi.org/10.12067/ATEEE2112024

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现有分布式用户侧光伏储能优化规划方法多以光伏发电功率的聚类中心为出发点，忽略了某些光伏出力较大的时段，此类方法在对光伏安装面积较小的商业用户进行规划时成效较为显著。但在对光伏安装面积较大的工业园区进行规划时，其光伏容量规划结果往往偏大，在实际运行过程中可能导致源荷功率不平衡结果，有影响系统安全稳定运行的隐患。对此，本文在充分考虑较长时段内光伏发电随机性和波动性的基础上，立足于负荷用户年度源荷电力数据，同时考虑多元用户特性和电力市场交易政策等方面因素，以光伏储能系统年综合运行成本最低为目标，建立了用户侧分布式光伏储能优化规划模型。算例分析表明，本模型能够在各类典型工商业用户的光伏储能优化规划中取得满意效果。

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中英文目录（2022年第10期）

电工电能新技术. 2022, 41(10): 89-90.

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2022年, 第41卷, 第10期　刊出日期：2022-10-23

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